東京迷走タクドラ

23/3/25/土曜日/無線12回/走行距離220キロ/税抜営収61,630円(←税抜きに変更しました)

朝から雨の土曜日。
アプリ配車1件目は

桜新町→東池袋(高速経由)8,200円

いい調子。その後もアプリ配車が止まらず、営収伸びた。
この頃、土日祭日は終電で帰ることがしばしば…。
今日も、6万売ったら帰ろうと思い、ガスを入れていなかった。
すると、夜10時に恵比寿駅で

「港南台、第3京浜→横横で」

燃料計が1/5、48キロもある。
行きはなんとか行けても、帰りはやばいかも…。
以前も、同じ感じで幕張まで行ったことがあった。
でも、今回は断った。

「すいません。ガスないんで」

2万はオーバーする客。
もったいないけど断った。
まぁ、それでも6万以上売れていたので、帰庫し、終電で帰った。
深夜4時までやっていれば、10万は行ったかもしれないけどね…。
まぁ、気まぐれジジイなので…。

給料出た！
55万
この半年、50万以上で安定している。
昨年12月などは64万！
嬉しかった。

ただ、今月からは有給とってのんびりする。
だから、来月からは給料減る。
歳だしね…。

いつもと変わりなし。
年度末とあって、景気は良い。

18日は朝から雨で、アプリ配車が21件もあった。
20日も、午後2時までフリーの客0！
全部、アプリ配車の客だけ。

18日は67,260円
20日は66,080円

18日などは23時前に67,260円売れた。
で、頑張れば10万行ったかもしれないけれど、終電で帰った。
20日も8万は売れたと思うけど、寝た。

まぁ、気まぐれなので．．．。

6万売れたので帰庫しようと、池尻で客ゲット！

「どちらまで？」

「海老名」

「エビですか？」

「圏央道の海老名だよ！」

「失礼しました．．．」

厚木に行ったことは有るが、海老名に行ったことない。
圏央道の海老名は初めて。

で、2万オーバー。
81,640円売れた！
ラッキー！

このところ、毎日単調な繰り返し。

アプリ配車で昼は稼ぎ、夜は付けまち。

3月11日は66,630円

3月13日はなんとか6万超え、61,500円

23/3/9/木曜日/無線5回/走行距離270キロ/税抜営収61,550円(←税抜きに変更しました)

朝1はアプリ配車

世田谷→三茶 1,800円

なんだかなー。
その客が下車した後に

三茶→新橋5丁目(高速経由)4,200円

まぁ、いかった。
この頃、朝の霞ケ関とか高速無いから...。

午後6時には18,000円

それから、ショートばかりこなし、深夜0時に45,000円。
5万は欲しかったけど、景気悪い。

1時に渋谷で

渋谷→武蔵小管 7,200円

その後も細かくこなして2時半で、57,000円売った。
客いないので、世田谷砧でスマホのビデオを見ていると、若い女が

「渋谷まで乗せてくれますか？」

深夜4時に客がいるとはびっくりした。
乗せて、渋谷へ

砧→渋谷駅 4,200円

結果、61,500円になった、
もちろん、その後帰庫。
6万売れたから満足。
この頃、アプリ配車少ないし、流しも客いない...。
タクシーは景気敏感業種。
だから、収入が安定しない。

23/3/7/火曜日/無線8回/走行距離290キロ/税抜営収65,260円(←税抜きに変更しました)

朝、アプリ配車は出るけど、以前に比べて少ない。
以前は、絶え間なく出たけれど、今はポチポチ出る感じ。

別に流し営業でもいいけれど、今は流しても客がほとんどいない。
だから、無線で呼ばれれないと営業にならない。

朝一は

世田谷→五反田(高速経由)4,200円

後は2,000円前後が多かった。
夜6時に28,000円

11時に

目黒大橋→台場(高速経由)7,200円

12時には52,000円

その後は悲惨。
流しても客は詰めず。
駅付で

恵比寿→小竹向原(高速経由)7,000円

1時半には65,260円

その後、池袋→新宿→渋谷を流すも客拾えず。
2時半には諦めて寝た。(アプリ配車は入れたまま)
結果、アプリ配車も入らずに帰庫。

23/3/4/土曜日/無線13回/走行距離300キロ/税抜営収66,730円(←税抜きに変更しました)

この頃、土曜日はタクシー台数も少なく、営業しやすかったけれど、なんか潮目が変わった。
アプリ配車も少なく、ほとんどショート。
羽田も、品川も無い。
だから、営収上がらない。

とにかく、実車率上げて頑張る。
最後の武蔵小杉7,200円が最高で、後は4,000円止まり。
結果、なんとか66,730円になった。
散々、空車で流した結果だから満足している。

3月は卒業シーズンで1年で1番売上がある。
それに、桜シーズン。
これから、15日までに期待する。

23/3/2/木曜日/無線17回/走行距離270キロ/税抜営収60,740円(←税抜きに変更しました)

朝から、配車アプリでしか客が拾えず。
午前中は、全て配車アプリでの迎車。
6回やって、9,000円弱。
客単価、1,500円だよ...。

午後から、流しと配車アプリで実車率7割・・・結果、6時で3万売れた。
夜は9時に4万、12時で52,000円と順調。

それから、ほとんど客拾えずにいたら、アプリ配車。
道玄坂のホテル街...。
10分待っても客が来ないのでキャンセルした。
その後、渋谷神泉で

渋谷→吉祥寺手前 7,400円

深夜1時半には渋谷に戻ったもののまった客詰めずに、諦めて2時半には寝た。
運良く、アプリ配車があるかもと期待して...。
結果、何もなし。
60,740円で終了...。