タクシーはギャンブルだ!

2022/3/15/火曜日/無線12回/走行距離290キロ/税込営収57,900円

朝一無線が「若林→狛江」4,200円。料金は良いんだけど、狛江から都心に入るのに時間がかかる。だから、朝の渋滞時に郊外に車持っていかれると辛い。
世田谷まで戻ると、「世田谷→代々木」3,300円と2発続けて良い感じ。
その後は週初めは暇なので20時までやって24,000円しか届かず...。

今日は45,000円売れれば良いかなと青単タイム営業開始。
無線も出ないし、駅も長い行列。いつもなら、ユーチューブみて着け待ちしてるけど、今日は流してみた。結果、やっぱ駄目。客詰めない。

なんとか、45,000円売れたので帰庫しようとしたら、ロングゲット!
日野市豊田。ただ、お金が無いので一番安いコースと言われた。池尻で首都高乗り、中央高速「国立・府中」で下車すればすぐなんだけど、客の要望で世田谷通り、川崎街道走り、14,000円也。26時を回っていたのでそのまま帰庫した。

3月の卒業・転勤・年度末で少しロングが出るようになった。ただ、お金使ってくれているのは20代の人。郊外に戸建て持っている中高年は深夜全然いない。やっぱ、コロナ収束しないと売上上がらない。(ウクライナ、株安、インフレと悪材料ばかり)
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