良いよね、熟年世代のバイクブーム。 昔、1980年代後半の円高時代に大型バイクのブームがあった。円高で1ドル80円の時代、リッタ-バイクが100万以下で買えた。でも、大型バイクの免許所得は超難しかった。あの「サーキットの狼」の作者、池沢さとし氏は30回受けてやっと合格の超狭き難関試験。 だから、みんな乗りたかったけれど諦めていた。僕もその一人。(実は免許改正前で取れる年齢だったけれど、当時はバイクに興味なかった。友達は免許取った。)その後に教習所でも大型バイク免許が所得出来るようになり、10万で取れるようになった。もち、僕も取った。 で、今旧車のブームだけど...。僕はなんだかなーと思う。旧車は格好はいいよ。でもね、遅いし、止まらないし、まっすぐ走らない。燃費も悪い。そういうこと知っているの？ 大昔、あの人気の2スト350で45馬力のマッハ2に乗ったことある。
45年前に上野の中古屋で試乗した。 まっすぐに走らないと事前に聞いていたけど、その通りだった。 ブレーキも甘い。 曲がる、止まるが苦手のバイクだと記憶している。
CB750にヨシムラ集合つけると、いい音でた。 すごく低い共振音。(4気筒は共振音がいい) 別にうるさくはない。(昔のカミナリ族ではないからね...) 出足、加速も良かった。 もち、出足・加速気持ちよかった。
GT380は教習所で乗ってた。 2ストなのにおとなしい加速・排気音。 スズキGTシリーズはツーリングタイプでカワサキのマッハシリーズのカッ飛びバイクと正反対のバイクだった。 2ストなのにエンジン音はすごく静かで、エンジン性能もマイルドで扱いやすかった。あのヒロミも所有していたけど、僕もこのバイクは欲しかった。2ストなのに穏やかで乗りやすい。車体もちょうどいい。ツーリングには最高！スズキの名車だと思う。
