2022/3/10/木曜日/無線12回/走行距離270キロ/税込営収52,140円
朝の無線2本が弦巻~桜新町、全然お金にならない。迎車代込みで1,000円前後。 その後は駒沢大学で迎車の客が30m前方で他社のタクシーに乗った。結果、キャンセルされた。ナビがバカで客の位置がずれているために変なコースになった。だから、客がキャンセルしたみたいだ。 気を取り直して流していると、若林→青山1丁目4,020円。無線も当たればいいけど、ほとんど当たらない。迎車時間、待ち時間を考えると迎車は損。でも、流しても客拾えないから無線取っている。 流しで拾えれば一番いい。行き止まりや、狭路クランク、停車できない道での待機など迎車は大変。 その後、流れが良くなり21時の時点で41,000円売れた。が、休憩後、22時からいつもの如く、全く客拾えない。駅で30分も待っても客がつかずに流しに切り替えた。なんとか、流していると2,000円前後の客が付き、26時で税込営収52,140円。人も歩いていないので、洗車して帰庫した。 自分の性格として、人もいないのにぐるぐる走り回るのはバカ臭いので性に合わない。だから、暇なときは帰庫して寝る。他のタクドラは本当によく走っているなぁと感心する。まして、無線も取れないタクドラは大変だと思う。僕など、日に10本以上は無線入るのでその点幸せだ。
