22/5/20/金曜日/無線10回/走行距離380キロ/税込営収87,530円
腹痛で8時半出庫。 朝一、無線取ると9時乗車の時間指定。で、8時50分に現着して行き先見る。 なんと、500mくらいの距離のワンメ420円。迎車＋運賃で740円の客が時間指定。先週もそういうモンスター客いた。9時5分までお待ち下さいとタブレットに表示される。待った...。 しかし、来ない！迎車時間＋待機時間=30分無駄にして客が来なかった。 こういう場合、30分の営収保証して欲しい。あまりにも理不尽だよ。 気を取り直して、流し営業で18時で23,500円売り上げる。 自己ノルマはは20時で3,3万だが、19時半で26,000円と低調...。 ところが五反田付近で70代の男性 「横浜」 「あの、横浜のどこですか？」 「青葉台」 ラッキー！ 池尻→横浜青葉 10,200円 久しぶりに都外...。 20時半に戻り、スタンドでガス入れ、洗車、軽食取って休憩した。 21時半営業再開。すると、池尻で40代のリーマン2人組。 「新浦安経由、新船橋...」 超ラッキー！万収連チャンだよ！大手なら普通かもしれないけど、インディーズはそんな上客つかない。 渋谷→新浦安経由→新船橋 15,500円 その後はショートばかり。それでも、24時で6万超えるがまたもや腹痛...。仕方なく、きれいなトイレを探してトイレ休憩。 それ以降、無線も4,000円止まり、ロングは皆無。それでも、87,530円売れた。今日はついていた。コロナ禍以降、少し中高年の客が戻ってきたようだ...。
